• Az olasz márka a Grande Panda-val tér vissza abba a B-szegmensbe, ahol a FIAT évtizedeken keresztül vezető szerepet játszott, és összesen 23 millió járművet adott el szerte Európában.
• A többféle hajtásláncot fogadni képes globális platformra épülő Grande Panda lesz a FIAT globális modellje a Stellantis csoporton belül és világszerte elérhető lesz.
• A torinói Centro Stile-ben formatervezett Grande Panda a 80-as évek ikonikus Pandájától merítette az ihletet, és erős személyiséggel és meglepő megoldásokkal vezeti a márkát a jövőbe.
• Az elektromos változat 44 kWh-s akkumulátorral, 320 km-es WLTP hatótávolsággal (vegyes üzemben) és 83 kW-os (113 LE) villanymotorral érkezik, míg a hibridverzió 1,2 literes, háromhengeres turbómotort kap 100 lóerővel, valamint egy 48 voltos Li-ion akkumulátorral és eDCT “easy drive” automatikus váltóművel.
• A PXL LED fényszóró különleges és egyedi eleme a Grande Panda formatervének: a hűtőmaszk felső részétől induló pixel-szerű elemek sora egészen a fényszórókig nyúlik, s ezzel az ikonikus 1980-as évekbeli videojátékot idézi meg, illetve emlékeztet a Lingotto épület kocka alakú ablakaira.
• A BEV változat újratöltése sosem volt egyszerűbb és tisztább: a Grande Panda az első autó a piacon, amelynek integrált, visszahúzható fedélzeti töltőkábele van.
• A másik autóipari újdonság az, hogy italos dobozok alumíniumát és műanyagát újrahasznosítva készülnek a Grande Panda kék utastéri elemei: minden egyes járműben 140 doboz anyagát hasznosítottuk újra.
• A FIAT egy másik autóipari mérföldkövet is elért a “BAMBOX Bamboo Fiber Tex®” felhasználásával. Ez egy olyan innovatív és fenntartható módon gyártható textil, amelyben igazi bambuszrostok vannak, és a Grande Panda La Prima sorozatának műszerfalborítása készül belőle.
• A Grande Panda elektromos változata kétféle modellel debütál: a csúcsváltozat neve Grande Panda “La Prima”, a másik modell a Grande Panda^RED A hibridváltozat háromféle felszereltséggel elérhető: Pop, Icon és La Prima.
• A Grande Panda tisztán elektromos és hibridhajtású modelljei 2025 márciusában érkeznek meg az európai kereskedésekbe. Az elektromos modell bevezető ára várhatóan 9.990.000 Ft-tól indul.¹
• A (FIAT)^RED Grande Panda bemutatásával a FIAT tovább erősíti partnerségét a (RED)-del. Ez egy olyan szervezet, amely harcol az AIDS és a járvány terjedését közel 20 évig elősegítő körülmények ellen.

Az új Fiat Grande Panda – az új globális modellcsalád első tagja – olasz formatervezésével, kompakt méreteivel és fenntarthatóságával méltó képviselője az olasz márkának. Ma a tisztán elektromos és hibrid hajtáslánccal bemutatkozó Fiat Grande Panda abban a B-szegmensben indul hódító útjára, ahol a FIAT évtizedeken át vezető volt. A márka különleges stílusát hordozó új modell világszerte ideális családi és városi jármű lesz. A Torinóban, a Centro Stilében formatervezett Grande Panda legjellemzőbb tulajdonságai a kompakt méretek, a tiszta karaktervonalak, a jól áttekinthető utastér, azaz ideális városi és családi autó. Az autó robusztus és tagolt megjelenése, valamint ékalakú formája az erőt és különlegességet hangsúlyozza.

A Grande Panda az első FIAT, amely a Stellantis “Smart Car Platform-jára” épül. Ez az új családi modell társadalmi értelemben is jelentős, hiszen többféle hajtási módot képes befogadni, s így képes sokféle piac vásárlói igényeit és elvárásait kiszolgálni. A Grande Panda annak az új járműcsaládnak az első tagja, amelynek további modelljei a következő években mutatkoznak majd be. A FIAT innovatív projektjének célja, hogy új, globális, a világ minden részén gazdaságos járműcsaládot mutasson be a többféle hajtási módot fogadni képes Smart Car platformon, és így feleljen meg a sokrétű vásárlói igényeknek.

Egy ikon által inspirált olasz formaterv

A 80-as évek Pandája az új modellnek köszönhetően él tovább egy modern világban; vagány személyisége és ikonikus részletmegoldásai a torinói Centro Stile olasz kézjegyét dicsérik. Ez az első alkalom, amikor a “Grande” szó nem nagyot jelent: a Grande Panda kompakt méretei miatt is különleges – 3,99 méter hosszú, azaz nem éri el a kategória átlagát, ugyanakkor 1,57 méter magas és 1,76 méter széles (a külső tükröket nem számítva), tehát öt embernek kínál kényelmes teret. A családi modell valóban megtestesíti elődjének értékeit, hiszen erőt sugároz és határozottan tagolt a karosszériája. Az olasz formatervezés és a szépség a lágy vonalakkal ékesített merész felületeken látható, kezdve a robusztus kerékjárati ívektől az első és hátsó ezüstszínű alsó védőburkolatokig. Az új Grande Panda egyszerű, ugyanakkor funkcionális és újszerű, azaz magán hordozza azt az “olaszságot”, amelyre a FIAT e modell ikonikus múltja miatt oly büszke.

A strukturált vonalak és lágy, merész felületek által kihangsúlyozott széles kerékjárati ívek magabiztos és védelmező személyiséget láttatnak. A külső formatervet gazdagítják még olyan elemek is, amelyek visszanyúlnak a FIAT történelmébe és büszkén hirdetik, hogy az új modell is hamisítatlan Panda. Ilyenek például az autón látható feliratok, amelyek visszanyúlnak a márka gyökereihez; az oldalajtókba nyomott, háromdimenziós “PANDA” és a hátul látható “FIAT” feliratok. Emellett érdekes formai elem még a C-oszlopon látható nyomat, amely a modern FIAT emblémával és a négy FIAT csíkkal együtt teremt meglepő hatást. Fényes fekete keretekben lévő betűkből álló, háromdimenziós Panda-felirat látható a hátsó ajtón, míg elöl a FIAT emblémája kapott helyet.

A múltbéli trendekből merít inspirációt a PXL LED fényszóró, amely megidézi a 80-as évek híres videojátékát, miközben ötvözi a funkcionalitást és a stílust. Sőt, a figyelemfelkeltő X dizájn, a fekete oszlopok és nemes metszésű, FIAT logókkal ellátott könnyűfém keréktárcsák együttese egyrészt teljesen egyedi kombináció, másrészt különleges és izgalmas látványt teremt.

Hűen a FIAT “Nincs több szürkeség” kezdeményezéséhez, az új modell hétféle izgalmas fényezéssel lesz kapható – Limone yellow, Luna bronze, Acqua azure, Lago blue, Passione red, Cinema black, és Gelato white –, amelyek megtestesítik Olaszország színes életstílusát és tükrözik a FIAT természetét.

Kívül kompakt, belül tágas

A Grande Panda öt embert kényelmesen képes szállítani, hiszen tágas és nagyszerű a térergonómiája. E tekintetben a kategória egyik legnagyobb vállterét kínálja, amely még tágasabbá teszi az egyébként is nagy belső teret. Sőt, a Grande Panda a legmeglepőbb helyeken kínál tágas rakodótereket; ilyen például az összesen 13 liternyi raktér a műszerfalban, amelyből három liter egyetlen nagyobb tároló rekesz térfogata. Emellett a Grande Panda az átlagosnál nagyobb csomagtartót is kínál. Az elektromos változat rakterének befogadóképessége 361 liter, ami tökéletesen alkalmassá teszi az autót a családi utakra vagy a hétköznapi bevásárlásokra.

Sokszínű stratégiájával összhangban a FIAT komoly figyelmet fordított arra is, hogy vidám részletekkel tegye gazdagabbá a Grande Panda utasterét. Ebből a szempontból külön figyelmet érdemel az infotainment környéke a kardánalagúttal, a műszerfal, a szellőzőrostélyok és az ülések varrása, amelyet a vezetőt és az utasokat vidámabbá tévő sárga részletek díszítenek. Az utastér színvilágának fő motívuma a Blu Tasmania speciális árnyalat, amely tökéletesen illik a többi színhez. Az olasz és a FIAT-hatás látható a Grande Panda utasterének további elemein is: a 10”-os műszeregység és a digitális rádió 10,25”-ös kijelzője egyaránt különleges stílusban készült el, és felidézik a Lingotto épület tetején lévő próbapályát. Az első és hátsó lámpatestek pedig a Lingotto gyáron látható, jellegzetes alakú ablakokat juttatják eszünkbe.

Grande Panda: elektromos és hibrid hajtásláncok

A FIAT új modellcsaládjának első tagja elektromos és hibrid hajtáslánccal lesz kapható. A 44 kWh-s akkumulátorral, 83 kW-os (113 LE) villanymotorral szerelt elektromos Grande Panda a WLTP szabvány szerinti vegyes üzemben 320 km hatótávot kínál, azaz tökéletes jármű a mindennapi városi használatra vagy hétvégi kiruccanásokhoz. Az elektromos Fiat Grande Panda legnagyobb sebessége 132 km/óra, 0-ról 50 km/h-ra pedig 4,2 másodperc alatt gyorsul (0-100 km/h 11,2 s). A Fiat Grande Panda elektromos változatának tervezésekor a FIAT egyik alapvető értékét helyezte előtérbe: a megfizethetőséget. Az új modell elektromos jellemzői révén a márka vagány, de megfizethető járművet képes kínálni azoknak a vásárlóknak, aki szeretnének részesei lenni az elektromos átmenetnek, de túl sokat nem tudnak erre költeni.

Az új, globális modell beépített, visszahúzható AC töltőkábelt kapott (a hátsó töltőaljzat mellett), amellyel akár 7 kW-tal lehet tölteni, így 20-ról 80%-ra 4 óra 20 perc alatt feltölthető az akkupakk.

A visszahúzható kábeles megoldás alternatívájaként – amennyiben a vásárlói vagy az egyes helyi piaci igények ezt megkövetelik – hátsó, 11 kW-os töltőport is kérhető, s így a töltési idő 20-ról 80%-ra 2 óra 50 percre csökken. Mindkét megoldásban közös, hogy hátul szériatartozék a DC gyorstöltő port, amelyen keresztül az autó 100 kW-tal tudja felvenni az áramot, így a teljes feltöltés mindössze 27 percig tart.

A hibridváltozatban 1,2 literes, háromhengeres, 100 lóerős, benzines turbómotor, valamint 48 voltos Li-ion akkumulátor és egy hatfokozatú elektromos duplakuplungos (eDCT) váltó van, amelyben helyet kapott a 21 kW-os villanymotor, az inverter és a váltómű központi egysége. Ezek a részegységek szinergiában működve magasabb szintre emelik a Grande Panda teljesítményét. Az elérhető elektromos teljesítmény alacsony motorfordulatszám mellett és gyorsítás közben fokozza a rendszer rugalmasságát, továbbá egyenletes és csöndes elindulást garantál. Emellett a technológia lehetővé teszi az energia visszatáplálását az akkupakkba lassulás közben.

Köszönhetően a Miller-ciklusnak a jármű becsült CO² kibocsátása mindössze 123g g (előzetes, homologizációs előtti adat), azaz rendkívül versenyképes a többi márka autóival. A hibrid hajtáslánc számos előnyt kínál : például a 100 %-ban elektromos elindulást, amikor egyenletes, zajmentes a haladás és nulla a benzinfelhasználás. Emellett a villanymotor nyomatéka hatékonyabbá és dinamikusabbá teszi a mentteljesítményeket, és lehetővé teszi azt is, hogy a belső égésű erőforrás bizonyos helyzetekben menet közben leálljon.

Például, amikor városban vagy vidéki utakon részterheléssel haladva 1 km elektromos hatótáv áll rendelkezésre 30 km/óra sebességig. Ez a funkció olyankor is aktiválja magát, ha stabilak a menetkörülmények: vízszintes az útfelület, vagy autópályán lejtőn halad az autó, és a vezető felengedi a gázpedált, azaz lehetővé teszi a hatékony energia-, és akkumulátorvezérlést. Az e-kúszó üzemmód szintén kizárólag elektromosan működik olyankor, amikor kis távokat kell előre megtenni a gázpedál lenyomása nélkül (például dugóban). Ez a funkció használható parkolás közben is: első fokozatban vagy hátramenetben is 100 %-osan elektromos a hajtás (e-parking). E technológia előnyei az azonnal csökkenő fogyasztás, a kisebb környezeti terhelés és zajszennyezés, a fokozott kényelem és a nagyobb vezetési élmény. Valamennyi előny mögött a duplakuplungos váltómű, valamint a hajtáslánc jó gázreakciói állnak.

Mind az elektromos, mind a hibridverzió a “könnyű vezethetőség” filozófiáját követi, hiszen korábban soha nem látott mértékben egyszerű a modell vezetése: a két pedál kezelésével nyugodt, stresszmentes vezetési élmény jön létre különösen városi forgalomban.

Az újratöltés sosem volt ennyire egyszerű és tiszta: a világ első beépített és visszahúzható töltőkábele

Az egyszerűség és az ötletesség a márka két olyan alapértéke, amelynek különböző kombinációi számos helyen megtalálhatók a Grande Pandában. Az egyik ilyen a visszahúzható fedélzeti töltőkábel. Ez az autóiparban különlegesnek számító megoldás leginkább a FIAT kreatív gondolkodásának eredménye, hiszen okos, de egyszerű megoldást adtunk egy olyan problémára, amely az elektromos autósok egyik leggyakoribb problémájára kereste a választ. Ez az ötlet olyan kérdésekre adja meg a választ, hogy miért kellene összekoszolni a kezedet, amikor az autódat töltöd, vagy a kábelnek miért kellene a csomagtartóból helyet rabolnia? Emellett egyszerűsíti a töltési folyamatot is, hiszen rendkívül felhasználóbarát megoldás. Attól függően, hogy mely piacon eladott modellről van szó, a FIAT Grande Panda vásárlói két opció közül választhatnak. A 11 kW-os fedélzeti töltő az autó hátulján gyorsabb töltési sebességet ígér, a 7 kW-os visszahúzható töltőkábel pedig gyorssá és egyszerűvé teszi a töltést, hiszen a kábel hossza 4,5 méter. A Grande Panda mindkét esetben 7 kW-tal tölthető otthoni Wallbox-ból, 1,5 vagy 3 kW-tal pedig Mode2 töltőkábellel, s természetesen 100 kW-tal a DC gyorstöltőknél.

A FIAT fenntarthatósági mérföldköve: környezetbarát anyagok felhasználásával készül az új globális modell

A FIAT szeretné kihangsúlyozni saját úttörő szerepét a fenntarthatóság terén, ezért a Grande Panda vásárlói környezetbarát és etikus mobilitási megoldások közül választhatnak a gyártás során felhasznált fenntartható anyagoknak köszönhetően.

Először is, valamennyi Grande Panda gyártásához 140 darab üdítős doboz visszaforgatott anyagát használjuk fel. Elsőként az autóiparban a FIAT kulcsszerepet játszik az anyagok visszanyerésében és visszaforgatásában: a minden egyes járműhöz felhasznált 140 doboz 80 %-ban kartonpapírt, 20 %-ban vissza nem forgatható műanyagokat és alumíniumot tartalmaz, amelyet általában eldobnak a reciklálási folyamat során. A Grande Panda gyártása során a FIAT pontosan ezt a 20 %-ot nyeri vissza, hogy létrehozza az utastérben látható kék műanyagot, amelynek neve Lapolen Ecotek. A környezetbarát folyamat eredményeként olyan csillogó műanyagfelület jön létre, amely a benne lévő alumíniumrészecskéknek köszönhető.

Másodszor, a FIAT ismét mérföldkőhöz érkezett az autóiparban, amikor a Grande Panda La Prima változatában alkalmazza a “BAMBOX Bamboo Fiber Tex®” anyagot. Ez egy olyan speciális textil, amely valódi bambuszrostokat tartalmaz, és ez borítja a Grande Panda műszerfalát.

A La Prima változat műszerfalát a Grande Panda számára kifejlesztett, speciális textil-kompozit anyag fedi, amely nemcsak megjelenésében emlékeztet a bambuszra, hanem szerkezetében is: maga az anyag 33 %-ban valódi, tiszta bambuszrostból áll.

A CIKKNEK MÉG NINCS VÉGE!
LAPOZZ A KÖVETKEZŐ OLDALRA!